Trazado

Desde el mes de Junio de 2018, y gracias al Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medioambiente, el tramo navarro del Camino Natural Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, se puede recorrer íntegramente desde Estella-Lizarra hasta Zúñiga (muga con Álava). Una etapa de 29 Kilómetros de longitud que discurre en su mayor parte por la antigua vía del Vasco Navarro, completando el trazado a través de recorridos de gran belleza por los valles de Allín y Metauten.

El camino comienza en estación de autobuses de Estella-Lizarra, antigua estación de ferrocarril, y discurre por los municipios de Allín (Zubielqui), Metauten (Zufía), Murieta Ancín, Mendilibarri, Mendaza (Acedo) y Zúñiga.

En general, este Camino Natural acondicionado a partir del antiguo Ferrocarril Vasco Navarro constituye un trazado sencillo, con pendientes prácticamente nulas y sin apenas tráfico rodado, lo que hace que sea un espacio perfecto para el disfrute de viandantes y cicloturistas de todas las edades. A lo largo de su recorrido se puede disfrutar de numerosas infraestructuras de la antigua vía del ferrocarril, hoy rehabilitadas y en uso, e integradas en un medio natural y patrimonial de primer orden.

Camino Natural del Ferrocarril Vasco Navarro

Tramo I. Estella-Lizarra

El recorrido parte de la antigua estación del Ferrocarril Vasco Navarro, hoy en día estación de autobuses, y circula por un recorrido urbano perfectamente señalizado a través del parque de Los LLanos, paralelo al río Ega, para retomar en el puente de la Vía el antiguo trazado ferroviario hasta llegar al Camino de la Vía, popularmente conocido como paraje de Valdelobos.

El recorrido discurre por la antigua vía del tren atravesando la Vega del Río Ega hasta el túnel de Zubielqui, de 161 metros de longitud y perfectamente iluminado. Una vez atravesado el túnel, comienza el segundo tramo, que es el único que no se ejecuta sobre la antigua plataforma ferroviaria, ya que la construcción de la carretera NA-132A hizo desaparecer gran parte del trazado.

Tramo II. Zubielqui - Murieta

Este tramo, de 9 Kilómetros de longitud, atraviesa el pueblo de Zubielqui para adentrarse por antiguos caminos de parcelaria en el Distrito de Metauten. El camino atraviesa el monte Urbisu, entre bosques de carrascas y encinares hasta llegar a Zufía.

Desde aquí, con la imponente Sierra de Lóquiz de fondo, el camino continua por el cementerio entre los bosques del Cerro de los ángeles y Opakua, hasta llegar al puente de las tres piedras,ya en el término de Murieta. Desde aquí, tras atravesar una zona boscosa, el camino continua bordeando piezas de cereal y espárrago hasta llegar a la curva de Sierna. En este punto retomamos el antiguo trazado ferroviario para llegar hasta a la antigua estación de ferrocarril de Murieta, hoy sede del ayuntamiento.

Tramo II. Murieta - Zúñiga

Saliendo de la antigua estación del Ferrocarril de Murieta, tenemos un recorrido de apenas 2 kilómetros en línea recta que, dejando Mendilibarri a la izquierda, llega hasta Ancín. Este camino es muy utilizado por los vecinos de la zona para sus paseos diarios

Una vez en Ancín, cruzamos el pueblo y dejamos a la izquierda la antigua estación del ferrocarril, hoy restaurada y sede del Ayuntamiento de la localidad. A lo largo de todo el camino iremos viendo las antiguas estaciones y edificios relacionados con el ferrocarril, unos restaurados, y otros en ruinas.

Entre Ancín y Acedo (5km), circulamos por un recorrido sencillo y tranquilo, con abundante vegetación a ambos lados del camino, cruzando el río Ega, el túnel de Granada, etc.

Llegando ya a Acedo hay un tramo de unos 300m sin recuperar, por lo que al llegar al cruce del Valle de Lana, hay que salir a la carretera y atravesar el pueblo hasta el lavadero, para volver a enlazar nuevamente la Vía. Todo este trazado está perfectamente señalizado. En época estival, incluso se puede atravesar una de las fincas para acceder directamente a la Vía sin falta de atravesar el pueblo.

Más adelante, nos encontramos con dos de los lugares más característicos de la vía: el túnel y viaducto de Arquijas. El imponente túnel, tiene algo más de 1400m de longitud  y está dotado de un moderno sistema de iluminación con placas solares y detectores de movimiento. A la salida, nos encontramos con una de las obras de ingenieria más importantes del recorrido, el Viaducto de Arquijas, que tiene una altura de 27 metros para salvar el desfiladero del mismo nombre por el que actualmente discurre la carretera.

El camino en este tramo se vuelve más sinuoso y el paisaje predominantemente montañoso hasta llegar a Zúñiga, último pueblo de Navarra, y donde finaliza el tramo navarro del Camino, adentrándose a partir de aquí en tierras alavesas.

Descargas

Se puede descargar el trazado de todo el Camino Natural (Estella / Lizarra - Vitoria / Gasteiz) en formato .kmz y formato .gpx

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